ড্রাইভিং রেকর্ডার প্রধান পয়েন্ট.

1. শুটিং এঙ্গেল

বাজারে অনেক ড্রাইভিং রেকর্ডার গর্ব করবে যে তাদের 120 ডিগ্রী ওয়াইড-এঙ্গেল ভিশন আছে, এমনকি 140 ডিগ্রী, 270 ডিগ্রী পর্যন্ত অতিরঞ্জিত হয়েছে এবং দাবি করবে যে ছবিটি বিকৃত হবে না, কিন্তু বাস্তবে, 120 ডিগ্রী ওয়াইড-এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড কোণ ড্রাইভিং রেকর্ডার প্রায়ই প্রায় 105 ডিগ্রী অঙ্কুর করতে পারেন, এবং শুটিং ছবি আরো বিশিষ্ট নমন প্রদর্শিত হয়েছে, যা ওয়াইড-এঙ্গেল শুটিং একটি সাধারণ সমস্যা. যে কখনো বিকৃত হয় না সে শুধুই মিথ্যা। এভাবে 140 ডিগ্রি, 270 ডিগ্রির ওয়াইড অ্যাঙ্গেলের কথা না বললেই নয়। উপরন্তু, ঝাপসা শুটিং দ্বারা সৃষ্ট শুটিং পর্দার বাঁক কারণে, এটি আপনার ড্রাইভিং রেকর্ড একটি আইনি অস্ত্র হয়ে না করার সুযোগ রয়েছে।

এই পর্যায়ে, অপর্যাপ্ত কোণ বা অত্যধিক ওয়াইড অ্যাঙ্গেলের কারণে সৃষ্ট ছবি বাঁকানোর সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে, যা ডাবল লেন্স এবং ডাবল ভিডিও দিয়ে ড্রাইভিং রোড শুট করা।

2. রাতের দৃষ্টি

সংঘর্ষের পার্টি থেকে রাতের আউট কয়েকটি নয়, তারপরে রাতে ড্রাইভিং রেকর্ডারের কার্যকারিতা স্বাভাবিকভাবেই খুব গুরুত্বপূর্ণ, তবে বাজারে বেশিরভাগ ড্রাইভিং রেকর্ডারে হালকা সরঞ্জামের অভাব, রাতে ড্রাইভিং কেবল "বোবা আগুন" হতে পারে। শব্দ হ্রাস, কিছু LED ফিল লাইট ফাংশন সহ, কিন্তু আলো পূরণ করার ক্ষমতা সীমিত, রাতে ড্রাইভিং এর সময় অত্যধিক শব্দ, শেষ পর্যন্ত ভিডিওটি রুক্ষ করে তোলে, ড্রাইভিং ভিডিওর মান হারাচ্ছে।

কিছু ড্রাইভিং রেকর্ডারগুলির নিম্ন সংজ্ঞাও রাতের শুটিংয়ের প্রভাবকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে, রেজোলিউশন অপর্যাপ্ত, এই দিকটি ক্যামেরার CMOS এবং CCD পরামিতিগুলি খুব কম প্রতিফলিত করে, শুটিং প্রভাব স্বাভাবিকভাবেই একটি গ্রেড ড্রপ করবে।

নাইট ভিশনের ক্ষেত্রে, বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় সমাধান হল ইনফ্রারেড আলো ব্যবহার করা, কিন্তু ইনফ্রারেড আলো অপর্যাপ্ত, এবং সীমিত আলোর ক্ষমতা ছবিটিকে রুক্ষ করে তুলবে, তাই, একটি ভাল আলো ক্ষমতা সম্পন্ন ক্যামেরা ড্রাইভিং রেকর্ডার কেনার জন্য একটি উচ্চ রেফারেন্স মান, রেকর্ডার আরও ইনফ্রারেড আলো নেয়। যদিও এর অর্থ এই নয় যে আরও এলইডি লাইট শক্তিশালী, ড্রাইভিং রেকর্ডারের মাল্টি-পয়েন্ট ফিল লাইট নিশ্চিত করতে পারে যে ফিল লাইটের আলো প্রতিটি কোণে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে এবং ম্লান পরিস্থিতিতে ফিল লাইট প্রভাব আরও শক্তিশালী হবে। .

3. আকার

প্রকৃতপক্ষে, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই ধরনের একটি ড্রাইভিং রেকর্ডার স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে, কারণ ড্রাইভিং করার সময়, সামনের অংশে অনেকগুলি ইলেকট্রনিক পণ্য ড্রাইভিং অন্ধ এলাকা তৈরি করা সহজ, যার ফলে নতুন ড্রাইভিং বিপত্তি দেখা দেয়। .

এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, অনেক বিদেশী ড্রাইভিং রেকর্ডার এই কমপ্লেক্সটি পরিত্যাগ করতে শুরু করেছে, নকশার জায়গাটি দখল করে একটি লুকানো ইনস্টলেশন ডিজাইনে তৈরি করেছে, যা ড্রাইভিং ঝুঁকি দূর করতে পারে এবং গাড়ির ড্রাইভিং রেকর্ডার বক্সে আসল গাড়ির শৈলী বজায় রাখতে পারে। , যাতে গাড়িটি আরও একীভূত এবং সুন্দর হয়।

এছাড়াও, ছোট আকারের আরেকটি সুবিধা রয়েছে কার্যকরভাবে গাড়িতে চুরির ঘটনা রোধ করা, গাড়িতে দৃশ্যমান সম্পত্তি সাধারণত চোরের লক্ষ্যবস্তু হয়, ছোট আকার চোরের দৃষ্টি আকর্ষণ করা সহজ নয়, আরও বিরোধী চুরির জন্য সহায়ক।

4. মাধ্যাকর্ষণ সেন্সিং

মাধ্যাকর্ষণ সংবেদন হল যখন গাড়ির গতি পরিবর্তিত হয়, ড্রাইভিং রেকর্ডার গতি পরিবর্তনের আগে 20 সেকেন্ডের পরে 10 সেকেন্ডের ড্রাইভিং ভিডিও অবিলম্বে রেকর্ড করতে পারে, যাতে ঘটনাটি ঘটনার আগে এবং পরে সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যায়।

বাজারে নকল ড্রাইভিং রেকর্ডারগুলির মধ্যে অনেকগুলি ক্যামেরা এবং কার্ড রিডারের একটি অশোধিত সংহতকরণ, এবং কোনও মাধ্যাকর্ষণ সংবেদন ক্যাপচার করার ক্ষমতা নেই৷ এটি একটি গুরুতর ত্রুটি। সাধারণত ড্রাইভিং রেকর্ডার এই ফাংশন উপেক্ষা শুটিং ছবি অনুপস্থিত সেকেন্ড, কার্ড পরিস্থিতির কারণ সহজ.

অতএব, মাধ্যাকর্ষণ সংবেদন ফাংশন সহ একটি ড্রাইভিং রেকর্ডার নির্বাচন করা প্রয়োজন, এবং প্রকৃত কারখানা দ্বারা উত্পাদিত ড্রাইভিং রেকর্ডারে মূলত এই ফাংশন থাকে, তবে তাত্ক্ষণিক রেকর্ডের প্রশস্ততা প্রায়শই গতি পরিবর্তনের আগে এবং পরে মাত্র 15 সেকেন্ড হয়, এবং অর্ধেক মিনিটের ড্রাইভিং রেকর্ড এখনও মূল রেকর্ড মিস করার সুযোগ আছে.

5. অন্যান্য দিক

ক্রয় করার সময় উপরের পয়েন্টগুলি ছাড়াও মনোযোগ দিতে হবে, পণ্যগুলির একটি বড় ক্যাশে বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুন, বড় ক্যাশে ব্যবহারকারীদের আরও মসৃণ ভিডিও এবং আরও ভাল মেমরি কার্ড সামঞ্জস্য আনতে পারে, স্বয়ংক্রিয় রেকর্ডিং, স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন, স্বয়ংক্রিয় কভারেজ ইত্যাদি। ড্রাইভিং রেকর্ডারের মৌলিক বৈশিষ্ট্য, কেনার সময় স্পষ্টভাবে জিজ্ঞাসা করতে ভুলবেন না।